Lexus GS F: дзен-спринтер
Его можно называть странным, дорогим или вообще последним из могикан.
В любом случае, стоит учесть: это самый мощный седан Lexus за всю историю марки.
Ни один автомобиль на рынке не существует сам по себе, будто в вакууме. Lexus GS F довольно легко классифицировать: это «заряженный» бизнес-седан, и ему существует немало альтернатив. В их числе и сопоставимый по цене Cadillac CTS-V с мощностью почти в 650 л.с., и новейший полноприводный Mercedes-AMG E 63, набирающий 100 км/ч за 3,4 с. Строго говоря, в своем сегменте Lexus обладает наименьшей мощностью и самой скромной динамикой, но цена его отнюдь не демпинговая. И только личное знакомство с автомобилем убеждает: у этого харизматичного седана есть козыри в запасе.
По своему характеру GS F — не провокатор. Он охотно поддержит активный темп, но не станет его навязывать. Большая мощность — залог комфортного и безопасного перемещения.
И ее редко можно получить без гарнира в виде ожесточенной подвески и прочего спортивного антуража. Lexus позволяет это сделать. Да, он уступает 172 «лошади» самому мощному из конкурентов, хотя за свои деньги покупатель всегда хочет получить максимум возможного. И все же в реальной жизни едва ли кому-то покажется мало 477 сил.
А любители всего «старого-доброго» вообще будут в восторге: здесь задний привод, 8-ступенчатый автомат и классическая атмосферная «восьмерка», которая довольно ворчит на низких оборотах. Такого сочетания в сегменте больше нет. И GS F вовсе не ретроград, он весьма продвинут.
Момент между задними колесами распределяет активный дифференциал с электронным управлением, а за комфорт и безопасность отвечают многочисленные электронные системы, способные и считывать дорожные знаки, и предотвращать столкновения даже при езде задним ходом.
Lexus GS F
Двигатель бенз., 5,0 л
Мощность 477 л. с.
Макс. скорость 270км/ч
Разгон до 100 км/ч 4,6 с
Расход 11,3 л/100 км
Цена в Москве от 6 390 000 руб.
Hyundai Grand Santa Fe: одним словом >>
Что, если бы автомобили были супермоделями >>
Porsche Panamera: авто недели >>
Porsche 911 Targa 4S: проба руля >>
Мототест Harley-Davidson Sportster Seventy-Two >>
Тест-драйв Cadillac CTS-V: Реактор V >>
Новая Audi A5 Coupe: авто недели >>
Обзор Mercedes-AMG GT R: монстр из Зеленого ада >>
Обзор нового Nissan GT-R: первое знакомство >>
- Автор: Андрей Моторов
