Lexus GS F: дзен-спринтер

27.01.2017

Его можно называть странным, дорогим или вообще последним из могикан.

В любом случае, стоит учесть: это самый мощный седан Lexus за всю историю марки.

pb__C2A8141_

Фото Вячеслав Крылов, Burda Media

Ни один автомобиль на рынке не существует сам по себе, будто в вакууме. Lexus GS F довольно легко классифицировать: это «заряженный» бизнес-седан, и ему существует немало альтернатив. В их числе и сопоставимый по цене Cadillac CTS-V с мощностью почти в 650 л.с., и новейший полноприводный Mercedes-AMG E 63, набирающий 100 км/ч за 3,4 с. Строго говоря, в своем сегменте Lexus обладает наименьшей мощностью и самой скромной динамикой, но цена его отнюдь не демпинговая. И только личное знакомство с автомобилем убеждает: у этого харизматичного седана есть козыри в запасе.

По своему характеру GS F — не провокатор. Он охотно поддержит активный темп, но не станет его навязывать. Большая мощность — залог комфортного и безопасного перемещения.

Lexus GS F: дзен-спринтер

И ее редко можно получить без гарнира в виде ожесточенной подвески и прочего спортивного антуража. Lexus позволяет это сделать. Да, он уступает 172 «лошади» самому мощному из конкурентов, хотя за свои деньги покупатель всегда хочет получить максимум возможного. И все же в реальной жизни едва ли кому-то покажется мало 477 сил.

Lexus GS F: дзен-спринтер

А любители всего «старого-доброго» вообще будут в восторге: здесь задний привод, 8-ступенчатый автомат и классическая атмосферная «восьмерка», которая довольно ворчит на низких оборотах. Такого сочетания в сегменте больше нет. И GS F вовсе не ретроград, он весьма продвинут.

Lexus GS F: дзен-спринтер

Момент между задними колесами распределяет активный дифференциал с электронным управлением, а за комфорт и безопасность отвечают многочисленные электронные системы, способные и считывать дорожные знаки, и предотвращать столкновения даже при езде задним ходом.

Lexus GS F

Двигатель бенз., 5,0 л

Мощность 477 л. с.

Макс. скорость 270км/ч

Разгон до 100 км/ч 4,6 с

Расход 11,3 л/100 км

Цена в Москве от 6 390 000 руб.

Это интересно:

Hyundai Grand Santa Fe: одним словом >>

Что, если бы автомобили были супермоделями >>

Тест-драйв Ferrari 488 GTB >>

Porsche Panamera: авто недели >>

Porsche 911 Targa 4S: проба руля >>

Мототест Harley-Davidson Sportster Seventy-Two >>

Тест-драйв Cadillac CTS-V: Реактор V >>

Новая Audi A5 Coupe: авто недели >>

Обзор Mercedes-AMG GT R: монстр из Зеленого ада >>

Обзор нового Nissan GT-R: первое знакомство >>