Renault Trezor: электрический, автономный
Гадать бесполезно: у Renault нет и не планируется серийной модели, в которую мог бы переродиться концептуальный суперкар Trezor.
Знаменитый Лоренс ван ден Акер — рок-звезда среди автомобильных дизайнеров и человек, ответственный за стилистику Renault, представил свой вектор на ближайшие несколько лет.
Trezor — электрическое двухместное купе с кузовом из углеволокна и подъемным колпаком вместо дверей. Все его поверхности имеют ячеистую фактуру — такого мы, скорее всего, не увидим на серийных моделях еще много лет.
А вот быстрые электромобили с большим запасом хода скоро станут привычным явлением. Но и тогда Trezor не померкнет в бесшумном экологичном будущем. В движение его приводит электромотор от болида серии Formula E (если вы о такой не слышали, представьте себе Формулу 1 на электротяге).
Двигатель выдает 350 л.с., и по расчетам этого достаточно, чтобы футуристичное купе разгонялось до 100 км/ч менее чем за 4 с.
Дизайнерский язык Renault становится более строгим, технократичным. Интерьер — образец лаконичности. Только сенсорные дисплеи и минималистичные поверхности. А еще — трансформируемое рулевое колесо.
Стоит признать, «баранка» в автомобилях будущего станет не самым используемым элементом — всемирный курс на автономную мобильность невозможно игнорировать.
Это интересно:
Ferrari 488 Spider: революция по-итальянски >>
25 премьер Парижского автосалона 2016 >>
Консервы лета: шесть спорткаров на Moscow Raceway >>
- Автор: Андрей Моторов
